From Sterwiki

250px|right|thumb|Chrysler Viper tijdens 24 uur van Le Mans in Frankrijk
De 24 uur van Le Mans is een race die sinds 1923 op het 13,65 km lange 'Circuit de la Sarthe' circuit in Le Mans (Frankrijk) wordt gehouden. De naam van het circuit komt van de rivier de Sarthe, waar Le Mans aan ligt. Tijdens de race is het de bedoeling om in 24 uur tijd zo veel mogelijk ronden te rijden. De race vindt elke jaar in het tweede weekend van juni plaats.

De 24 uur van Le Mans is de oudste en grootste autorace ter wereld. Het is, samen met de Grand Prix van Monaco en de Indianapolis 500, de beroemdste race van het jaar. Er komen zo'n 300.000 toeschouwers op af, er zijn 2.500 journalisten aanwezig en bijna 200.000.000 mensen volgen de race op TV. Daarmee is de 24 uur van Le Mans ook het grootste jaarlijkse sportevenement van Europa.

Tegenwoordig moet de winnaar ruim 5000 kilometer afleggen. Er wordt dan dus in 24 uur een compleet Formule 1 seizoen gereden. Daarvoor is een topsnelheid van 350 km/h een gemiddeld tsnelheid van 220 km/h noodzakelijk.

Voor de race begint

In totaal starten er 50 auto's, in verschillende klasses, elk bestuurd door 3 coureurs. De auto's worden geselecteerd uit het veel grotere aantal ingeschreven auto's. De door de organisaties uitgenodigde teams krijgen op de eerste zondag van mei de kans om één dag op het circuit te testen. Op de maandag en dinsdag voor de race in juni worden alle auto's gekeurd op een plein in het oude centrum van de stad. Net als de test in mei trekt de keuring tienduizenden toeschouwers. Op woensdag en donderdag worden van 7 uur 's avonds tot middernacht de kwalificatiesessies verreden, die de startopstelling bepalen. Op de vrijdag, een rustdag, worden alle coureurs aan het einde van de middag op oude auto's door het centrum van de stad gereden. Deze parade trekt ruim 60.000 mensen. Na een korte warm-up op zaterdagochtend en vele festiviteiten op de starting grid, gaat de 24 uur van Le Mans traditioneel om 16.00 uur van start.

Race klassen

Er doen vier verschillende klassen mee aan de 24 uur van Le Mans. Op dit moment worden de regels m.b.t. de klassen gewijzigd. Om deze overgang soepel te laten verlopen geldt er op dit moment een overgangs regelement, met hierin de volgende klassen:

LMP1 

Dit is de koningsklasse in de 24 uur van Le Mans. Alle auto's uit de oude LMP900 en LMGTP klasse rijden nu in deze nieuwe klasse, deze auto's wegen minimaal 900 kg. De maximum maten van de auto zijn (L x B x H): 465 x 200 x 103 cm. De atmosferische motor heeft een maximum inhoud van 6 liter, de turbo motoren hebben een maximale inhoud van 4 liter. Ook de auto's uit de oude LMP675 klasse zitten nu in de LMP1 klasse. De LMP675 auto's zijn wel langzamer dan LMP900 auto's. In 2006 dienen alle auto's te voldoen aan het nieuwe LMP1 regelement. Voorbeelden: Audi R8, Dome, Pescarolo

LMP2 

De LMP2 klasse is de klasse voor de 'goedkopere' prototype's, met een minimum gewicht van 750 kg. De toegestane motoren hebben een inhoud van 3,4 liter voor de atmosferische motoren en een maximum inhoud van 2 liter voor de turbo motoren. Voorbeelden: In 2004 voldeed alleen Lola-Judd nummer 32 aan de regels voor LMP2.

LM GTS 

Deze auto's komen qua regels over met de GT auto's uit de FIA-GT klasse. Er zijn slechts twee verschillen: de achtervleuger is kleiner en het gebruik van carbon remmen is toegestaan. De motorinhoud is maximaal 8 liter voor atmosferische motoren, 4 liter voor turbo motoren. Het gewicht van de auto's is minimaal 1100 kg. Voorbeelden: Ferrari 550 Maranello, Corvette.

LM GT 

Dit zijn de N-GT auto's uit de FIA-GT klasse. Het minimum gewicht is 1100 kg, de eisen aan de motoren zijn hetzelfde als in de LM GTS klasse. Voorbeelden: Porsche 911 GT3, Ferrari 360 Modena

De vier klassen rijden gelijktijdig tijdens de race. Dit geeft veel inhaalacties, wat leuk is voor het publiek langs de baan.

Winaars van de 24 uur van Le Mans

• 1923 - André Lagache / René Leonard (Chenard-Walcker)
  
• 1924 - John Duff / Frank Clement (Bentley 3.0)
  
• 1925 - Gérard de Courcelles / André Rossignol (Lorraine-Dietrich)
  
• 1926 - Robert Bloch / André Rossignol (Lorraine-Dietrich)
  
• 1927 - John Benjafield / Sammy Davis (Bentley 3.0)
  
• 1928 - Woolf Barnato / Bernard Rubin (Bentley 4.4)
  
• 1929 - Woolf Barnato / Tim Birkin (Bentley 6.6)
  

• 1930 - Woolf Barnato / Glen Kidston (Bentley 6.6)
  
• 1931 - Earl Howe / Tim Birkin (Alfa Romeo 8C)
  
• 1932 - Raymond Sommer / Luigi Chinetti (Alfa Romeo 8C)
  
• 1933 - Raymond Sommer / Tazio Nuvolari (Alfa Romeo 8C)
  
• 1934 - Luigi Chinetti / Philippe Etancelin (Alfa Romeo 8C)
  
• 1935 - John Hindmarsh / L. Fontes (Lagonda M45R)
  

• 1936 - Geen wedstrijd verreden
  

• 1937 - Jean-Pierre Wimille / Robert Benoist (Bugatti 57G)
  
• 1938 - Eugène Chaboud / Jean Tremoulet (Delahaye 135M)
  
• 1939 - Jean-Pierre Wimille / Pierre Veyron (Bugatti 57C)
  

• 1940 - 1948: Geen wedstrijden verreden ivm de Tweede Wereldoorlog
  

• 1949 - Luigi Chinetti / Lord Seldson (Ferrari 166M)
  

• 1950 - Louis Rosier / Jean-Louis Rosier (Talbot-Lago)
  
• 1951 - Peter Walker / Peter Whitehead (Jaguar XK120C)
  
• 1952 - Hermann Lang / Fritz Reiss (Mercedes 300SL)
  
• 1953 - Tony Rolt / Duncan Hamilton (Jaguar C-Type)
  
• 1954 - Froilán González / Maurice Trintignant (Ferrari 375)
  
• 1955 - Mike Hawthorn / Ivor Bueb (Jaguar D-Type)
  
• 1956 - Ron Flockhart / Ninian Sanderson (Jaguar D-Type)
  
• 1957 - Ron Flockhart / [[Ivor Bueb (Jaguar D-Type)
  
• 1958 - Olivier Gendebien / Phil Hill (Ferrari 250TR)
  
• 1959 - Carroll Shelby / Roy Salvadori (Aston Martin DBR1)
  

• 1960 - Olivier Gendebien / Paul Frère (Ferrari TR60)
  
• 1961 - Olivier Gendebien / Phil Hill (Ferrari TR61)
  
• 1962 - Olivier Gendebien / Phil Hill (Ferrari 330LM)
  
• 1963 - Ludovico Scarfiotti / Lorenzo Bandini (Ferrari 250P)
  
• 1964 - Jean Guichet / Nino Vaccarella (Ferrari 275P)
  
• 1965 - Jochen Rindt / Masten Gregory (Ferrari 275LM)
  
• 1966 - Bruce McLaren / Chris Amon (Ford GT-40 Mk.II)
  
• 1967 - Dan Gurney / A.J. Foyt (Ford GT-40 Mk. IV)
  
• 1968 - Pedro Rodriguez / Lucien Bianchi (Ford GT-40)
  
• 1969 - Jacky Ickx / Jackie Oliver (Ford GT-40)
  

• 1970 - Hans Herrmann / Richard Attwood (Porsche 917K)
  
• 1971 - Helmut Marko / Gijs van Lennep (Porsche 917K)
  
• 1972 - Henri Pescarolo / Graham Hill (Matra MS670)
  
• 1973 - Henri Pescarolo / Gérard Larrousse (Matra MS670B)
  
• 1974 - Henri Pescarolo / Gérard Larrousse (Matra MS670B)
  
• 1975 - Jacky Ickx / Derek Bell (Mirage GR8)
  
• 1976 - Jacky Ickx / Gijs van Lennep (Porsche 936)
  
• 1977 - Jacky Ickx / Hurley Haywood / Jürgen Barth (Porsche 936)
  
• 1978 - Jean-Pierre Laussaud / Didier Pironi (Renault-Alpine A 442)
  
• 1979 - Klaus Ludwig / Bill Whittington / Don Whittington (Porsche 935)
  

• 1980 - Jean Rondeau / Jean-Pierre Jaussaud (Rondeau M379B)
  
• 1981 - Jacky Ickx / Derek Bell (Porsche 936)
  
• 1982 - Jacky Ickx / Derek Bell (Porsche 956)
  
• 1983 - Vern Schuppan / Al Holbert / Hurley Haywood (Porsche 956)
  
• 1984 - Klaus Ludwig / Henri Pescarolo (Joest-Porsche 956)
  
• 1985 - Klaus Ludwig / Paolo Barilla / John Winter (Joest-Porsche 956)
  
• 1986 - Derek Bell / Hans-Joachim Stuck / Al Holbert (Porsche 962C)
  
• 1987 - Derek Bell / Hans-Joachim Stuck / Al Holbert (Porsche 962C)
  
• 1988 - Jan Lammers / Johnny Dumfries / Andy Wallace (Jaguar XJR-9LM)
  
• 1989 - Jochen Mass / Manuel Reuter / Stanley Dickens (Sauber-Mercedes)
  

• 1990 - John Nielsen / Price Cobb / Martin Brundle (Jaguar XJR-12)
  
• 1991 - Volker Weidler / Johnny Herbert / Bertrand Gachot (Mazda 787B)
  
• 1992 - Derek Warwick / Yannick Dalmas / Mark Blundell (Peugeot 905)
  
• 1993 - Gary Brabham / Christophe Bouchut / Eric Hélary (Peugeot 905)
  
• 1994 - Yannick Dalmas / Hurley Haywood / Mauro Baldi (Dauer-Porsche 962LM)
  
• 1995 - Yannick Dalmas / J.J. Lehto / Masanori Sekiya (McLaren F1 GTR BMW-V12)
  
• 1996 - Manuel Reuter / Davy Jones / Alexander Wurz (TWR-Porsche)
  
• 1997 - Michele Alboreto / Stefan Johansson / Tom Kristensen (TWR-Porsche)
  
• 1998 - Laurent Aiello / Allan McNish / Stéphane Ortelli (Porsche 911 GT-1)
  
• 1999 - Pierluigi Martini / Yannick Dalmas / Joachim Winkelhock (BMW V12 LMR)
  

• 2000 - Frank Biela / Tom Kristensen / Emanuele Pirro (Audi R8 LMP)
  
• 2001 - Frank Biela / Tom Kristensen / Emanuele Pirro (Audi R8 LMP)
  
• 2002 - Frank Biela / Tom Kristensen / Emanuele Pirro (Audi R8 LMP)
  
• 2003 - Tom Kristensen / Rinaldo Capello / Guy Smith (Bentley Speed 8 GT)
  
• 2004 - Seiji Ara / Tom Kristensen / Rinaldo Capello (Audi R8 LMP)
  

Template:SportNavigatie

Categorie:Racewedstrijd

bg:24-те часа на Льо Ман
de:24-Stunden-Rennen von Le Mans
en:24 hours of Le Mans
eo:24 Horoj de Manso
fr:24 heures du Mans
it:24 ore di Le Mans
ja:ル・マン24時間レース